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JF-17 Thunder Candidato a La Fuerza Aérea Argentina

JF-17 Thunder Candidato a La Fuerza Aérea Argentina

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Argentina baraja la posibilidad de adquirir cazas JF-17 Thunder, producidos conjuntamente por China y Pakistán.

De ello ha informado Zonamilitar, con referencia al Informe de la Jefatura de Gabinete de Ministros al Congreso de la Nación.

Según consta de este documento, el gobierno de Argentina estaría barajando principalmente dos opciones los F-16 de la Real Fuerza Aérea de Dinamarca y los cazas la de la República Popular China por FC-1 Xianlong, denominados por Pakistán como JF-17 Thunder.

Argentina busca actualmente adquirir 36 aviones de combate supersónicos, para integrar la VI Brigada Aérea, con sede en Tandil (Provincia de Buenos Aires).

Para ello el país latinoamericano, cuenta según consta del citado documento, con un presupuesto de 3.515 millones de dólares.

En relación a la adquisición de los cazas también se ha pronunciado el general Juan Martín Paleo, Jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas Argentinas (EMCFFAA). Este alto oficial advirtió que pese a las dificultades, había avances:

“Adquirir un sistema como estos, sistema como cazas multi-rol, submarinos o el desarrollo de una brigada a ruedas, son procesos extremadamente complejos y largos…Lo que se puede comentar es que estamos muchísimos más cerca que cuando comenzamos esta gestión, que no (…) teníamos los recursos…”

Así pues, el desarrollo de la fuerza aérea Argentina si bien es incierto de momento, no parece del todo estancado. En cambio parece haber un esfuerzo por renovar los aparatos actuales de la Fuerza Aérea de Argentina, que en la actualidad opera como principales aviones de combate los A-4AR Fighting Hawk y los IA-58 Pucará.

JF-17 Thunder

El JF-17 Thunder denominado en china Chengdu FC-1 Xiaolong, es un caza polivalente desarrollado conjuntamente por China y Pakistán. El caza en cuestión fue desarrollado a prinicpios de la década de los 90 por la imposibilidad de Pakistán de adquirir F-16, debido a las sanciones de Estados Unidos. Fue en ese entonces que China se incorporó a un proyecto ya abierto desde años atrás, para desarrollar el JF-17, que alzó el vuelo por primera vez en 2003, entrando en servicio en 2007.

Se trata de un caza monomotor, equipado con un motor Klimov-RD93, que puede desarrollar una velocidad máxima de 1.6 Mach (1960 km/h). El alcance máximo de esta aeronave es de 3482 km en ferry, siendo su alcance de combate de 1352 km. El radar que equipa este avión es el NRIET KLJ-7.

El caza está armado con un cañón GSha de 23 0 30 mm. Puede equipar bombas de propósito general Mk 82 o Mk 84, así como bombas antipista, así mismo puede equipar bombas guiadas por laser como las GBU-10 y GBU-12. Su armamento de misiles puede integrarse por misiles aire-aire AIM-9 o MAA-1 “Piranha” en el corto alcance y misiles más allá del alcance visual PL-12 y PL-15 entre otros. Así mismo, puede equipar misiles aire-superficie C-802A y C803, además de misiles antiradiación como los MAR-1.

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