HMS Echo вдруге за півроку відвідує Одесу

До Одеси завітав багатоцільовий гідрографічний та океанографічний корабель Королівського Військово-морського флоту Великої Британії HMS Echo (H87)

Про це повідомляє Посольство Великої Британії в Україні

HMS Echo вже вдруге відвідує Одесу в рамках співпраці між військово-морськими силами Великої Британії та України.

Він увійшов до Чорного моря наприкінці квітня.

“Командувач корабля Метью Уоррен проводить зустріч з першим заступником командувача ВМС України віце-адміралом Андрієм Тарасовим”, – пише у Twitter прес-служба посольства Британії в Україні.

У грудні 2018 року корабель HMS Echo (H87) Королівського ВМФ Великої Британії увійшов до Чорного моря через протоку Босфор та за декілька днів прибув до Одеси.

HMS Echo (H87) – багатоцільовий гідрографічний корабель океанського типу, один з двох цього проекту у складі Королівського флоту Британії (інший – HMS Enterprise (H88) вже заходив до Чорного моря на початку 2018 року).

Короткі тактико-технічні характеристики:

Водотоннажність: 3740 тонн
Довжина: 90,6 м;
Ширина: 16,8;
Осадка: 5,5 м;
Силова установка: дизель-електична, 3 дизель-генератори (4,8 МВт) та 2 дизель-генератори у азимутальних двигунах (2х1,7 МВт)  та 1 маневровий підрулюючий двигун (0,4 МВт);
Швидкість: до 15 вузлів (28 км/год), економічний ход – 12 вузлів;
Дальність ходу: 9300 миль (17200 км) при 12 вузлах;
Автономність: 35 діб;
Екіпаж: до 72 осіб (48 осіб постійно перебувають на судні)
Озброєння: 2 20-мм АУ Oerlikon, 3 7,62-мм кулемети M134 Minigun, 4 7,62-мм кулемети FN MAG

Це перші кораблі британського флоту оснащені азимутальними двигунами, що надають їм надзвичайно точну керованість та маневреність на низьких швидкостях аж до самостійної швартовки без залучення буксирів. Також, завдяки цим двигунам та носовому підрулюючому пристрою можливе довгочасне знаходження на одній точці не залежно від течії чи вітру, що важливо при підводній діяльності.

Головне призначення HMS Echo (H87) – проведення дослідних гідрографічних чи геодезичних операцій (у тому числі в інтересах підводного флоту) та підтримка амфібійних операцій, також, можливе використання у якості корабля управління морськими операціями, протимінного застосування (при цьому можливе збільшення екіпажу до 81 особи), пошуку та ідентифікації підводних об’єктів.  Корабель має підвищені умови комфорту для екіпажу, який розміщений у двомісних каютах (окрім командира та його помічника, які живуть у одномісних каютах).  Для виконнаня покладених завдань  Enterprise  оснащений найсучаснішими системами серед яких: сканери бокового огляду, багатопроменевий  та однопроменевий ехолоти, обладнання для досліджень проб води на різних глибинах та ґрунту, магнометр, системи картографування та дослідження морського дна, та інші. Також є один гідрографічний катер який може діяти в певній автономії від корабля-носія.