Airbus po raz pierwszy przetestował start drona z pokładu samolotu transportowego

Niemieckie Ministerstwo Obrony wspólnie z firmą Airbus i Niemiecką Agencją Kosmiczną (DLR) w ramach rozwoju programu FCAS przeprowadziły pierwszy na świecie udany demonstracyjny test w locie systemu Remote Carrier (RC) UAV, start którego odbył się z pokładu samolotu transportowego Airbus A400M.

O tym informuje służba prasowa Airbus na swojej oficjalnej stronie.

Urządzenie do wystrzeliwania dronów z lecącego A400M powstało w zaledwie sześć miesięcy. Do lotu testowego urządzenie zostało załadowane na rampę A400M Sił Powietrznych Niemiec, skąd później wystartował zmodyfikowany dron Airbus Do-DT25.

Po starcie silniki Do-DT25 zostały pomyślnie uruchomione i dron kontynuował lot, do momentu, aż operator na pokładzie A400M przekazał kontrolę  operatorowi naziemnemu, który bezpiecznie przechwycił sterowanie i z powodzeniem wylądował dron.

Wojskowe samoloty transportowe, takie jak Airbus A400M, będą ważnym elementem programu FCAS: pełniąc rolę lotnisk powietrznych dla bezzałogowców będą one w stanie dostarczać BSP w obszary działań wojennych. Wychodząc z założenia, że samolot transportowy Airbus A400M mógłby wystrzelić od 40 do 50 lekkich dronów lub do 12 ciężkich, pozwoli to stworzyć samolot w rodzaju tzw. „matki dla roju dronów”.

Wcześniej Militarnyi informował o nowym etapie rozwoju myśliwca nowej generacji, którego koszt szacowany jest na ponad 100 miliardów euro.

Myśliwce szóstej generacji będą mogły przeprowadzać wspólne loty z półautonomicznymi BSP, które będą wyposażone w sztuczną inteligencję.

FCAS (Future Combat Air System)

FCAS to europejski projekt lotniczego systemu bojowego nowej generacji opracowany przez Dassault Aviation, Airbus, Indra Sistemas i Thales Group.

W lipcu 2017 r. prezydent Francji Emmanuel Macron i były kanclerz Niemiec Angela Merkel po raz pierwszy ogłosili plan opracowania projektu FCAS, który obejmowałby rozwój myśliwca i szeregu broni powiązanej. Oczekuje się, że zastąpi on obecne francuskie Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon i hiszpańskie EF-18 Hornet około roku 2040.

Przyszły system będzie się składał z nowego myśliwca szóstej generacji, systemu uzbrojenia nowej generacji (NGWS), a także dronów, które będą połączone z samolotem w jednej sieci.