Rosja wycofała ze służby największy na świecie okręt podwodny

Flota Północna (morski związek operacyjny Marynarki Wojennej) Federacji Rosyjskiej ostatecznie wycofała z eksploatacji okręt podwodny o napędzie atomowym TK-208 Dmitrij Donskoj, będący nośnikiem rakietowych pocisków balistycznych typu SLBM.

Donoszą o tym rosyjskie media państwowe.

Był to ostatni z sześciu okrętów podwodnych Projektu 941 Akula (pol. Rekin, NATO: Typhoon) – typoszeregu największych okrętów podwodnych, jakie kiedykolwiek zbudowano na świecie.

Jednostka o oznaczeniu TK-208 będzie czekała na utylizację w bazie marynarki wojennej w Siewierodwińsku. Najpierw zostaną usunięte dwa reaktory jądrowe, następnie reszta napędu jądrowego, a następnie cała tytanowa konstrukcja łodzi zostanie zdemontowana. Obecnie data demontażu nie jest znana.

„Dmitrij Donskoj” jest pierwszym okrętem podwodnym Projektu 941 i pozostawał w służbie najdłużej spośród łodzi tego typu. Długi cykl eksploatacji związany jest z przebudową łodzi na pływającą jednostkę badawczą do testowania pocisków balistycznych Buława-M, przeznaczonych dla okrętu podwodnego nowej generacji Projektu 995/995A „Boriej”.

TK-208 Dmitrij Donskoj

Ciężki okręt podwodny o strategicznym przeznaczeniu TK-208 „Dmitrij Donskoj” był prototypem serii sześciu łodzi Projektu 941 „Akula”, będących radziecką odpowiedzią na rozpoczęcie budowy przez Amerykanów okrętów podwodnych typu Ohio (pierwsze łodzie obu projektów położono niemal jednocześnie w 1976 r.). Projekt trzykadłubowego okrętu został opracowany przez Leningradzkie Biuro Konstrukcyjne „Rubin” pod kierownictwem Siergieja Kowaliowa i zwodowany 29 września 1980 roku.

Konstrukcja łodzi składa się z dwóch równoległych sztywnych kadłubów, wykonanych z tytanu  i umieszczonych nad nimi oddzielnych przedziałów: stanowiska dowodzenia, wyrzutnie torped i przedziału napędu. 20 wyrzutni startowych jest umieszczonych pionowo między głównymi kadłubami.

Przyczyna olbrzymich wymiarów kryje się w uzbrojeniu łodzi – długość pocisków rakietowych R-30 Bulawa nie pozwalała rozmieszczenie ich na dotychczas istniejących okrętach podwodnych.

TK-208 ma 170 metrów długości i 23,3 metra szerokości. Wyporność nawodna wynosi 23200 ton, pod wodą – 48 000 ton.

Stępkę położono 17 lipca 1976 roku, a do służby „Rekin” wszedł 29 grudnia 1981 roku. Następnie zostały zbudowane kolejne pięć okrętów podwodnych tego typu z początkowo planowanych dwunastu (później dziesięciu). Budowę siódmego okrętu TK-210 nie ukończono z powodów finansowych i politycznych związanych z rozpadem ZSRR.

W 2002 r. „Dmitrij Donskoj” został zmodernizowany do testowania pocisków balistycznych Bulawa-M w ramach projektu 941UM.

Po wycofaniu ze służby TK-208, największym okrętem podwodnym rosyjskiej Marynarce Wojennej będzie specjalny okręt K-329 Biełgorod, przystosowany do przenoszenia autonomicznych bezzałogowych pojazdów podwodnych wyposażonych w głowicę atomową „Posejdon”.

O ogłoszonym przez Rosję zakończeniu produkcji pierwszej partii torped nuklearnych „Posejdon” Militarnyi informował w styczniu.