9 бригада тактичної авіації

Історія

Бойовий шлях 9 БрТА розпочався з 894-ого винищувального авіаційного полку, що формувався в період з 1 квітня по 1 липня 1942 р. на аеродромі Багай-Баранівка. 5 липня 1942 р. полк розпочав активні бойові дії на Західному фронті. 23 липня 1942 р. полк у складі 20 екіпажів Як-1 було передислоковано на Сталінградський фронт. З 1 лютого 1943 р. по 1 березня 1944 р. полк брав участь в бойових діях Воронежського та 1-го Українського фронтів. 7 вересня 1944 р. полк перебазувався на аеродром Скоморохи (зараз Озерне) де й базується на даний момент.

19 січня 1944 р. Президіум Верховної Ради СРСР вручив полку Бойовий Червоний прапор. За проявлену відвагу та мужність особовий склад полку було нагороджено орденами: “Леніна” – 2 особи, “Вітчизняної війни” (1-2 ступенів) – 7 осіб, “Червоної Зірки” – 14 осіб; медалями: “За Відвагу” – 7 осіб, “За Бойові Заслуги” – 46 осіб. Капітану Абрамчуку присвоєно звання Героя Радянського Союзу. На особливу увагу заслуговує героїчний бойовий шлях командира авіаційної ескадрильї капітана Абрамчука Миколи Івановича. Відмінний повітряний боєць провів 239 бойових вильотів, 35 повітряних боїв. Ним збито 11 літаків супротивника. 26 липня 1942 р. охороняючи залізничний вузол Поворіно капітан Абрамчук М.І. вступив у бій з групою літаків противника і особисто збив 2 літаки. 11 серпня 1942 р. прикриваючи разом з товаришами важливий залізничний вузол станцію Панфілово збив ще 2 німецьких літаки. Указом Президіуму Верховної Ради СРСР від 19 жовтня 1943 р. капітану Абрамчуку Миколі Івановичу присвоєно звання Героя Радянського Союзу з врученням ордена Леніна та медалі “Золота Зірка”. Капітан Абрамчук М.І. продовжив свій бойовий шлях до останніх днів Великої Вітчизняної війни.

Типи літаків

З 1946 по 1947 роки полк прикриває дальні підступи до Києва та залізничного вузла в місті Житомир. В 1950 році полк переозброюється на реактивні МіГ-9, а в 1953 р. на МіГ-15. З 1 вересня 1959 року полк починає отримувати літаки Су-9. З 1 лютого 1979 року полк переозброюється на винищувачі 3-го покоління МіГ-23МЛ, МіГ-23МЛД.

В травні 1999 року полк теоретично перенавчений на літаки МіГ-29, а в серпні 2001 перенавчається на винищувач Су-27 та приступає до його експлуатації. В грудні 2004 полк практично перевчився на МіГ-29, який став основним для полку. А в грудні 2008 року полк знову перенавчається на Су-27 та експлуатує їх на даний момент.

Командири полку

З 1 квітня 1942 року обов’язки командира полку тимчасово виконував капітан Лєбєдєв, а з 14 травня 1942 року капітан Полухін А.М.; воєнкомом був батальйонний комісар Кисельов, а з 15 травня 1942 року старший політрук Набатов, начальником штабу був майор Желнов Н.Т. В роки війни 894-м ВАП командували: – майор Полухін Олексій Михайлович (з 03.06.1942 по 27.03.1943); – майор Колесник Валентин Семенович (з 27.03.1943 по 1946 рік).

В повоєнні роки полком командували: підполковник Вишняков Олексій Петрович 1946-1948 майор Андрущенко Олексій Петрович 1948-1950 полковник Легута Михайло Данилович 1950-1954 полковник Тубалов Георгйй Степанович 1954-1957 полковник Веретенніков Євген Васильович 1957-1961 підполковник Артеменко Анатолій Ілліч 1961- 1963 полковник Власов Владлен Тимофійович 1963-1968 полковник Шмирков Генріх Іванович 1968-1974 полковник Дрогов Євген Костянтинович 1974-1978 полковник Макаревич Валерій Іванович 1978-1982 полковник Макарихін Вадим Максимович 1982-1984 полковник Клубнічкін Михайло Миколайович 1984-1988 полковник Самохвалов Олександр Павлович 1988-1992 полковник Ткаченко Микола Іванович 1992-1994 полковник Дейкун Олександр Миколайович 1994-1998 полковник Кушнір Сергій Володимирович 1998-2002 полковник Дзюба Олег Феофанович 2002 полковник Лозицький Валерій Борисович 2000-2001 та 2003-2006 полковник Білько Павло Анатолійович з 2006 і понині.