Ракетні катери ВМС Японії – клас «Hayabusa»

В огляді світового кораблебудування ми вже оглянули ракетні катери Військово-морських сил Індонезії класу «Sampari» та «Clurit», а також турецькі «Kılıç». В новому огляді трохи інформації про Військово-морські сили Самооборони Японії – ракетні катери класу Hayabusa.

Ракетні катери класу «Hayabusa»

Попри те що ми хоч і розглядаємо цей клас катерів як ракетні, в самій Японії їх класифікують як патрульні катери з керованим ракетним озброєнням (Patrol Guided Missile Boat)

Їх будівництво відбувалось впродовж 2000-2004 років на судноверфі компанії Mitsubishi Heavy Industries у Shimonoseki.

До складу ВМС Японії загалом надійшло шість ракетних катерів:

• Hayabusa (PG-824) закладений 9 листопада 2000 року та спущений на воду 13 червня 2001 року
• Wakataka (PG-825) закладений 9 листопада 2000 року та спущений на воду 13 вересня 2001 року
• Otaka (PG-826) закладений 2 жовтня 2001 року та спущений на воду 13 травня 2002 року
• Kumataka (PG-827) закладений 2 жовтня 2001 року та спущений на воду 13 серпня 2002 року
• Umitaka (PG-828) закладений 11 грудня 2002 року та спущений на воду 21 травня 2003 року
• Shiritaka (PG-829) закладений 11 грудня 2002 року та спущений на воду 8 серпня 2003 року

Вводились до складу флоту ці катери по-парно, перша пара – 25 березня 2002 року, друга – 24 березня 2003 року та третя – 24 березня 2004 року.

Їх короткі технічні характеристики:

Водотоннажність: 240 тонн (повна)
Довжина: 50,1 метри
Ширина: 8,4 метри
Осадка: 1,7 метрів
Силова установка: три газотурбінних General Electric LM500-G07 та три водомети
Максимальна швидкість: 46 вузлів
Команда: 21 особа

Озброєння:

• дві спарені пускові установки протикорабельних ракет SSM-1B (Type-90)
• 76-мм артилерійська установка OTO Melara
• два кулемета M2 калібром 12,7 мм (.50 калібр)
• система встановлення фальшивих теплових цілей Mk 36

Протикорабельні ракети SSM-1B (Type-90) морського базування були розроблені японською компанією Mitsubishi Heavy Industries для заміни американських ПКР Harpoon. Була прийнято на озброєння у 1992 році та окрім патрульних катерів класу «Hayabusa» також встановлюється на ряду інших плавзасобах японського флоту.

Наведення ракети здійснюється за допомогою активної головки самонаведення. Вага ракети – 660 кг, вага уламково-фугасної бойової частини – 225 кг. Максимальна дальність стрільби – 150 км.

Основні тактико-технічні характеристики ракети SSM-1B:

Довжина: 5,08 метрів
Діаметр: 0,35 метрів
Розмах крил: 1,2 метрів
Швидкість: 1150 метрів
Висота польоту на ближніх дистанція до цілі: 5-6 метрів

Управлінням озброєння катерів класу «Hayabusa» займається система OYQ-8B, як також включає в себе можливість обміну даними по каналам Link 11, що дозволяє отримувати та надавати ціле-вказання іншим системам оборони ВМС Японії.

До складу радіотехнічного озброєння катерів входить:

Раділокаційна станція (РЛС) пошуку цілей OPS-18-3
Навігаційна РЛС НOPS-20
Оптико-електронна система OAX-2
РЛС управління вогнем FCS-2-31C Gun FCS

Також на борту катеру знаходить оглядовий човен який за допомогою маніпулятора опускається на воду.

Весь спектр спеціального обладнання та озброєння дозволяє катерам цього класу включати в себе функції як ударного так і патрульного плавзасобу в інтересах Військово-морських сил Самооборони Японії.