Ракетні катери ВМС Індонезії – клас «Sampari»

Продовжуємо знайомити зі світовими зразками ракетних катерів та на цей раз інший катер Військово-морських сил Індонезії – проект KCR-60. Що в порівнянні з попереднім був менш вдалим.

Швидкісні ударні катери класу Sampari

Після 44-метрових ракетних катерів проекту KCR-40 в Індонезії взялись за реалізацію нового типу ударних плавзасобів – ракетних катерів проекту KCR-60M (Kapal Cepat Rudal 60M), що отримали більш потужне артилерійське озброєння.

До спуску на воду першого катеру в мережі було декілька проектних зображень KCR-60M.

Одне з виконань було з чотирма пусковими установками для протикорабельних ракет:

А також з двома пусковими установками для ПКР та артилерійською установкою на кормі:

Контракт на будівництво трьох перших нових “ударників” було підписано 20 грудня 2011 року.

Початок будівництва розпочався у травні 2012-го року, коли на підприємстві PT PAL Indonesia в Сурабаї відбулась урочиста церемонія порізки першої сталі для катерів.

Спуск на воду відбувався впродовж травня-вересня 2014-го року. Вони отримали назви:

• KRI Sampari (628)
• KRI Tombak (629)
• KRI Halasan (630)

Їх короткі тактико-технічні характеристики:

Водотоннажність: 460 тонн (за іншими даними повна водотоннажність – 378 тонн)
Довжина: 59,8 метрів
Ширина: 8,1 метри
Осадка: 2,6 метрів
Максимальна швидкість: 28 вузлів
Силова установка: дві MTU 20V 4000M73L
Екіпаж: 55 осіб
Автономність: 8 діб

До початкового озброєння катерів класу Sampari входило:

• 40-мм (за іншими даними 57-мм) артилерійська установка Bofors
• дві 20-мм Denel Vektor GI-2 G12
• дві пускові протикорабельних ракет C-705 китайського виробництва

Згодом у 2017 році на катерах – KRI Sampari (628) та KRI Tombak (629) відбулись зміни у озброєнні та компоновці корми. На катерах були демонтовані пускові установки протикорабельних ракет, куди був переміщених доглядовий човен з підйомним краном, а на його місце встановлена зенітна артилерійська установка калібром китайського виробництва NG-18 (китайська версія радянської АК-630):

На разі не відомо чи будуть встановлені у майбутньому протикорабельні ракети на ці катери, як і те яким озброєнням обладнають четвертий катер проекту KCR-60M – KRI Kerambit (627), що був спущений на воду у лютому 2018 року.

За наявною у мережі світлиною станом на 25 липня 2018-го року KRI Kerambit (627) все ще залишається без будь якого артилерійського та ракетного озброєння та знаходиться поблизу причальної стінки підприємства  PT PAL Indonesia у Сурабаї як і два катери KRI Sampari (628) та KRI Tombak (629) після встановлення на них NG-18:

Вище зазначені зміни та тимчасове припинення експлуатації цих катерів пов’язане з виявленим Агентством з оцінки та застосування технологій Індонезії (Badan Pengkajian dan Penerapan Teknolog – BPPT) ряду недоліків у конструкції катерів:

• форма верхньої надбудови негативно впливає на радіолокаційну помітність катеру
• антени зв’язку та РЛС катеру перебивають роботу одна-одної
• морехідність не відповідає проектній через конструкційні недоліки катеру
• неможливість одночасного встановлення АУ та пускових для ПКР в кормі катеру

У зв’язку з цим BPPT випустив ряд рекомендації щодо доопрацювання проекту KCR-60M у виконанні Batch 2.