Флот Китаю поповнився новим фрегатом проєкту Type 054B

Під час церемонії фрегат був офіційно прийнятий у розпорядження 1-го дивізіону ескадрених міноносців Північного флоту ВМС КНР, тим самим доповнивши чотири фрегати проєкту Type 054A, а також ракетні есмінці проєктів Type 051C, Type 052/D та Type 055.

Новий фрегат Type 054B має водотоннажність 5700 тонн, що на 1600 тонн більше, ніж у проєкту Type 054, довжину 150 метрів та 16,8 метра ширини. Через використання системи CODAD, тобто комбінованого використання дизельних двигунів, максимальна швидкість фрегата обмежується позначкою 28 вузлів. При цьому максимальна потужність двигунів становить всього 39 050 кінських сил.

У носовій частині корабля встановлена 100-мм автоматична гармата H/PJ-87 та 11-ствольна 30-мм гарматна установка H/PJ-11 для безпосереднього захисту корабля.

Ствольна артилерія доповнюється вертикальними пусковими установками на 32 комірки, де розміщуються зенітні ракети HQ-16FE з максимальною дальністю польоту до 165 км та 18 км у висоту.

На додачу у кормовій частині розміщена багатоствольна ракетна система FL-3000N для ближньої протиповітряної оборони на дальність до 10 км. Установка виконана у конфігурації з 24 пусковими пристроями.

Протикорабельне та протичовнове озброєння складається з 8 транспортно-пускових контейнерів із ПКР YJ-83 та двох 3-ствольних 324-мм торпедних апаратів Type 7424.

Закладка корабля відбулася 26 серпня 2023 року на корабельні Hudong Zhonghua Shipbuilding. Вже у січня 2024 року корабель відправився на офіційні випробування для підтвердження ходових якостей. 

На сьогодні також відбувається будівництво й другого фрегата цього проєкту, який отримав ім’я «Ціньчжоу». Закладка корабля відбулася 29 жовтня 2023 року, і, як очікується, він має бути прийнятий до складу флоту пізніше цього року.

Задля високої швидкості будівництва фрегатів Type 054B їх зводять на двох корабельнях. Якщо перший фрегат був побудований на корабельні Hudong Zhonghua Shipbuilding, то другий будується на корабельні CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding.