Корвет “Гетьман Іван Мазепа” випробували на використання авіакрила

Корвет “Гетьман Іван Мазепа”(F211), що будується для Військово-Морських Сил ЗС України, випробували на використання авіакрила.

Кадри з приземленням гелікоптера показали у відео ВМС ЗС України.

Як авіаційний борт використали гелікоптер SH-60 Seahawk військово-морських сил Турецької Республіки.

Відповідно до проєкту Ada, такі гелікоптери можуть розміщуватися як на палубі, так і всередині ангару на борту корабля.

Як відомо SH-60 Sea Hawk – це палубний багатоцільовий гелікоптер, створений на базі UH-60 Black Hawk. Залежно від версії він може виконувати різноманітні функції, як-от пошуково-рятувальні, протичовнові тощо.

Станом на сьогодні такі гелікоптери не перебувають на озброєнні Сил оборони України. Єдині представники – UH-60 Black Hawk на озброєнні авіаційного підрозділу Головного управління розвідки Міноборони України.

Тривалий час єдиними палубними гелікоптерами з такими функціями були радянські Ка-27 у різних версіях на озброєнні ВМС ЗС України. Проте їхній стан не відомий, як і те, чи заплановані вони для використання на корветах як авіакрило.

З початком широкомасштабної російської агресії проти України наша держава отримала гелікоптери Sea King для Морської авіації ВМС ЗС України.

Sea King використовуються для пошуку пілотів збитих літаків, евакуації поранених, переміщення військових, а також для доставки обладнання.

Про плани передачі трьох гелікоптерів цього типу Україні стало відомо у листопаді 2022 року.

Вони, зокрема, можуть використовуватися для посадки на палубу кораблів, щоб доправлятм вантажі, особовий склад тощо. Але не відомо, чи буде можливість розміщувати їх всередині ангару корветів типу Ada.

Тому поки що не відомо, чи у перспективі  використовуватимуться нові українські корвети як авіакрило.