Польща опановує технічне обслуговування літаків F-16

Польська компанія Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. повідомила, що на авіаційному заводі Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A. у Бидгощі, пройшов перше технічне обслуговування багатоцільовий бойовий літака Lockheed Martin F-16C Block 52 Jastrząb (“Яструб”), що належить ВПС Польщі.

Про це повідомляє ZBiAM.

Повітряна машина пройшла технічне обслуговування після 400 годин нальоту. Регламентні роботи складалися з огляду та перевірки бортових систем та підсистем, а також елементів планера.

Такі роботи з обслуговування будуть виконуватися кожні 400 ± 20 льотних годин в період з 2020 року.

Для польського авіазаводу WZL Nr 2 S.A. це стало ще одним елементом розширення компетенції з обслуговування бойового літака F-16. Раніше, фахівці з Бидгоща проводили  регламентні і ремонтні роботи лише окремих складових літака, а також займалися заміною лакофарбового покриття планера.

Цей бойовий літак був розміщений на авіаційному підприємстві минулого року. Підготовка по отриманню досвіду над проведненням періодичного технічного обслуговування літаків F-16 була запущена в 2019 році.

У лютому цього року, стало відомо, що Польща модернізує свої F-16. Такі плани озвучили представники Інспекції з озброєння Міністерства оборони країни.

Речник Інспекції з озброєння Кшиштоф Плотек повідомив, що пакет модернізації, кількість літаків, які будуть охоплені нею та терміни в які вона буде реалізована поки що під грифом секретності. Defence24 робить припускає, що модернізація польських F-16 вже включена до таємної частини чинного Плану технічної модернізації Збройних сил Польщі на 2021-2035 рр. (підписаний в 2020-ому і передбачає закупівлі на суму понад 133 млрд дол).

Модернізація F-16 суттєво посилить спроможності польських Повітряних сил, які і без того зростуть завдяки двом ескадрильям F-35A.

Польські медіа припускають, що модернізація може бути здійснена за вже існуючими пакетами (наприклад – F-16V ) і підніме спроможності парку винищувачів до рівня Block 70/72. І продовжити льотний ресурс літака з 8 до 12 тис годин.

А у лютому цього року, з’ясувалося, що Польща розпочала процес підготовки майбутніх пілотів багатофункціональних бойових літаків 5-го покоління F-35 Lightning II.

За інформацією польських військових, група пілотів наприкінці 2020 року вирушила до США на базу Lokheed Martin у Форт-Верт (Техас). Там для них був організований ознайомчий тренінг з використанням симуляторів F-35.