При будівництві корвета “Гетьман Іван Мазепа” використали сталь з Азовсталі

При будівництві корпусу корвета «Гетьман Іван Мазепа» класу Ada використали сталь з Азовсталі.

Про це журналістам видання Krivbass City повідомили у пресслужбі промислової компанії Метінвест.

Майбутній флагман українських Військово-морських Сил спустили на воду минулого місяця у Туреччині.

Його корпус зроблений зі сталі, яку ще до повномасштабної війни виготовили на Маріупольському металургійному комбінаті (ММКІ) та Азовсталі групи Метінвест.

«Коли у вересні 2021 року корвет заклали на турецькій корабельні компанії RMK Marine Shipyard, ніхто не міг припустити, що вже за пів року метал його корпусу стане ексклюзивом», – йдеться у повідомленні.

Тоді Метінвест передав на виготовлення корвета 1000 тонн гарячекатаного листа.

Частину партії привезли напряму з Маріуполя (сталь ММКІ). Іншу доставили з італійського Metinvest Trametal, де прокат виготовляли з азовстальських слябів.

У лютому 2022 року маріупольські комбінати припинили роботу.

«Далі пішли місяці ворожої облоги, щоденні бомбардування та обстріли. Азовсталь перетворився на символ незламності й стійкості українців, а довоєнна сталь маріупольських комбінатів отримала нове життя», – розповідають у Метінвесті.

Другого жовтня цього року «Гетьман Іван Мазепа» урочисто зійшов на воду у Стамбулі.

«Зі сталі Азовсталі було зведено безліч визначних споруд – новітнє укриття над ЧАЕС, один із найвищих хмарочосів Європи, захисні шлюзи для Венеції. Левова частина української армії – теж наша сталь. І сучасний корвет “Гетьман Іван Мазепа” також зроблений із маріупольської сталі. Це справді неймовірно, що металургійні комбінати Маріуполя навіть зараз, після руйнування, продовжують працювати на перемогу України», – зазначив генеральний директор Групи Метінвест Юрій Риженков.

Нагадаємо, назву «Гетьман Іван Мазепа» обрав президент України ще у 2021 році, коли розпочиналось будівництво судна.