США випробовують роботів для завантаження гіперзвукових боєприпасів

Компанія Square One Systems Design випробувала прототип роботизованої системи MHU-TSX.

Про це повідомляє Мілітарний з посиланням на Повітряні сили США.

Вона повинна допомогти встановлювати на бомбардувальники важке гіперзвукове озброєння.

За словами військових США, обладнанню, яке сьогодні використовується для завантаження боєприпасів на літаки, вже 50-60 років.

Воно не сумісне з новим, більш важким гіперзвуковим озброєнням.

Square One Systems Design продемонструвала можливості прототипу роботизованої системи MHU-TSX разом з бомбардувальником B-52.

Його розробляли з весни 2019 року. Поки ціль випробувань була – зібрати зворотний зв’язок від військових, щоб внести зміни в розробку.

Скільки часу займе розробка кінцевої версії, не вказується.

MHU-TSX може допомогти ПС США скоротити число співробітників, необхідної для обслуговування бомбардувальників. Це було б особливо актуально для місій на малопідготованих майданчиках.

Створення гіперзвукової ракети AGM-183A ARRW (Air Launched Rapid Response Weapon) – один з найважливіших оборонних проєктів Сполучених Штатів.

Здебільшого це великі боєприпаси, які вимагають певних умов зберігання, перевезення та завантаження на літаки.

Гіперзвукові ракети AGM-183A ARRW будуть підвішувати на пілонах Hercules максимальною вантажопідйомністю до дев’яти тисяч кілограмів. Кожен пілон буде розрахований на три ARRW. Першими носіями ракет повинні стати бомбардувальники B-52.

Нагадаємо, перші льотні випробування у квітні 2021 року прототипа авіаційної гіперзвукової ракети швидкого реагування AGM-183A ARRW (Air-launched Rapid-Response Weapon), завершилися невдачею.

У липні 2021 року в США вдруге невдачею завершилися випробування авіаційної гіперзвукової ракети. Після відокремлення від літака-носія бомбардувальника В-52Н, ракетний двигун так і не запрацював.

Тоді в ході тестування планувалося перевірити надійність відділення гіперзвукового плануючого бойового блоку від прискорювача та керованість в польоті.