Співвиконавець пропонованої модернізації «Айлендів» має реєстрацію в ОРДЛО

Співвиконавець пропонованої модернізації патрульних катерів типу Island – НВК «Клівер» має реєстрацію в ОРДЛО.

Про це повідомляє Український мілітарний портал.

Дане підприємство розробляє модернізацію 400-мм радянських торпед СЕТ-72 для можливості подальшого встановлення на патрульні катери.

На офіційному сайті підприємства йдеться, що воно може виконувати всі види ремонтів авіаційних протичовнових електричних торпед АТ-1, ВТТ-1, АТ-2, УМГТ-1 та їх складових частин, а також виконує всі види ремонтів електричних торпед СЕТ-40, СЕТ-53, СЕТ-65, ТЕСТ-71, СЕТ-72, УСЕТ-80, їх модифікацій та окремих складових частин.

Аналіз сайту не показав будь яких виробничих потужностей підприємства, а адресу НВК «Клівер» вказано як Герцена 35А у Києві, де розташований житловий комплекс «Герцен Парк»:

За даними з сайту оголошень за адресою Герцена 35А розташований будинок все цього ж комплексу:

Використавши Безкоштовний запит Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань на сайті Міністерства юстиції України за пошуком НВК «Клівер» саме адресу вулиця Герцена будинок 35А, офіс 192 було підтверджено як дійсну для компанії.

Сама ж компанія НВК «Клівер» зареєстрована 29 січня 2020 року:

Основний вид діяльності вказаний як «46.90 Неспеціалізована оптова торгівля (основний)».

Серед засновників підприємства – діючий керівник підприємства Врублевська Оксана Анатоліївна та Алексеєнко Валерій Миколайович, останній є одним з засновників підприємства НВО «Клівер», що зареєстрований у 2007 році у місті Хрустальний (колишній Красний Луч) Луганської області.

За даними з Реєстру реєстрацію свого місця проживання він не змінив – Луганська області, місто Луганськ, квартал Ольховський, будинок 13, квартира 62, тобто на окупованій території.

НВО «Клівер» – це колишнє підприємство «Красний Луч» в однойменному місті на Луганщині, що у радянські часи випускало цивільну продукцію під торговою маркою «Кливер», а серед військової номенклатури – гідроакустичні станції типу «Бронза», «Платина» та інші.

У вигляді ПАТ «Красний Луч» проіснувало до 2006 року, коли відбулась санація підприємства і за цією ж юридичною адресою було перереєстровано Науково-Виробниче Об’єднання «Клівер», котре і продовжило профільну діяльність та розширивши її на виготовлення твердопаливних котлів.

В підтвердження виробничої діяльності заводу на їх офіційному сайті є записи за 2010-2011 роки:

У 2019 році 198-й Навчальний центр ВМС України замовив у НВК «Клівер» тренажер для навчального класу підготовки операторів гідроакустичних станцій, який було отримано наприкінці 2019 року.

Отриманий ВМС тренажер призначений для навчання операторів гідроакустичних станцій у навчальних центрах, університетах та інших освітніх організаціях, для отримання практики ефективної роботи на таких гідроакустичних системах, як МГК-335 «Платина» та МГК-345 «Бронза», що виготовлялись заводом «Красный Луч».

Також підприємство отримало замовлення на учбово-діючі морські міни КПМ (виріб 342) та (виріб 730) для ВМС ЗС України у підприємства ТОВ «НВП «ТЕХНОКЛАСТЕР» зі складу НВК «Клівер».

За даними видання «Думская» радником у компанії НВК «Клівер» є колишній командувач ВМС ЗС України Сергій Гайдук, у період з 2014 по 2016 роки, котрого було звільнено з посади, а згодом і з військ тогочасним президентом України Петром Порошенко по причині «недоліків у виконанні службових обов’язків і низький авторитет Гайдука».

Серед неофіційних причин називається тиск громадськості, через, адже тоді чиновники ВМС гальмували міжнародне співробітництво України, а особисто Сергій Гайдук виступав проти отримання матеріально-технічної допомоги від США (мова про згадані патрульні катери типу Island та низку інших проєктів).