У Польщі будуть модернізувати гелікоптери у співпраці з «Мотор Січ».

У Польщі створюють спільне підприємство для ремонту та оновлення застарілих гелікоптерів радянського виробництва.

Про це стало відомо з інтерв’ю директора з продажу компанії DM-MSB sp. z o.o. Збігнєва Дзяловського польському виданню Defence24.pl.

Спільне підприємство займатиметься ремоторизацією та модернізацією вертольотів сімейства «Ми» за технологією української компанії «Мотор Січ».

Модернізація вертольотів буде здійснюватися в новому підрозділі компанії DM-MSB sp. z o.o. – Центрі модернізації вертольотів.

На військовій конференції Defence24 Day було презентовано оновлений гелікоптер MSB-2.

“Очевидно, що Ми-2 – це гелікоптери із застарілими льотними та експлуатаційними параметрами, але після запропонованої модернізації ми отримуємо продукт із сучасними високими характеристиками на світовому рівні, за ціною в 3-5 разів нижчою”, – зазначив Збігнєв Дзяловський.

За словами представника польської компанії, гелікоптер MSB-2 з двигунами Ai-450, новою авіонікою, лопатями несучого і хвостового гвинта має абсолютно нові льотні та експлуатаційні характеристики.

Вертоліт має нове розташування пасажирської та вантажної кабіни. Витрата палива на 30% нижча, вища потужність, ресурс двигуна має до 5000 годин. Оновлені гелікоптери можуть випускатися в наступних версіях: медична, VIP, протипожежна та інші.

Наразі у польської компанії DM-MSB є 3 локації для створення такого центру, рішення про те, де розгорнути виробництво, буде прийнято найближчим часом.

Нове спільне підприємство займатиметься не лише модернізацією гелікоптерів, а і виробництвом багатьох компонентів, які необхідні для цієї діяльності.

Центр модернізації вертольотів планує тісно співпрацювати з компаніями польської оборонної промисловості.

На початку року стало відомо, що в Україні завершились випробування протитанкової керованої ракети «Бар’єр-В» для бойового застосування з багатоцільового гелікоптеру Ми-8МСБ-В. Під час випробуваль було виконано пуски понад 30 виробів РК-2В з відстані понад 6,5 км.