У США завершилися випробування реактивного двигуна наступного покоління XA100 від GE

Компанія GE Edison Works провела завершальний тест випробовування реактивного двигуна XA100. Про це повідомила її пресслужба.

“Багато хто думав, що реактивний двигун — це зріла технологія, що її неможливо вдосконалити, але команда Edison Works знала, що є наступний рівень“, – сказав Девід Твіді, віцепрезидент і генеральний менеджер із передових продуктів GE Edison Works по завершенню випробувань.

Двигун XA100 уже пройшов найскладніший тест. Його провели у серпні на авіабазі Арнольд в штаті Теннесі.

XA100 — це двигун «адаптивного циклу», розроблений для максимальної ефективності на дозвукових, трансзвукових і надзвукових швидкостях польоту.

Двигун розроблено для плавного й автоматичного переходу від інтенсивних подій — зльоту й передових бойових маневрів у повітрі — до високоефективного режиму. Крім того, XA100 демонструє високу паливну ефективність на далеких польотах.

Двигун розроблений для майбутнього використання та модернізації в F-35 компанії Lockheed Martin.

“Цей двигун не є концепцією, пропозицією чи дослідницькою програмою. Це льотний двигун, який забезпечить F-35 більшу дальність, швидше прискорення та значне розширення систем місії, щоб використовувати всі можливості F-35. Це перший двигун 21 століття“, – сказав Девід Твіді.

Також він зазначив, що використання нових технологій дозволить американським пілотам, які літають на F-35, оснащених XA100, бути кращими за противника на полі бою.

“США зберігають глобальну перевагу в повітрі протягом 70 років, але кожне покоління має переконатися, що ми маємо можливості перемогти ворога, незалежно від того, де в світі він може бути“, – додав Твіді.

Зазначають, що замінна двигуна забезпечить збільшення запасу ходу на 30% завдяки кращій ефективності використання палива на 25%. Також з новим двигуном тяга збільшиться на 10%, що дозволить на 20% пришвидшити прискорення.

Ще однією перевагою XA100 називають 100% збільшення термоконтролю. Це дозволить F-35 справлятися з більш високим нагріванням, яке з’являється з появою потужніших бойових систем.

У компанії GE також зазначають, двигун призначений для легкої заміни на більшості існуючих F-35 ПС США. XA100 можна встановити без необхідності структурних модифікацій планера.

XA100 від GE має стати “найпотужнішим і найміцнішим бойовим двигуном, який коли-небудь використовувався, забезпечуючи актуальність F-35 протягом наступних десятиліть”.

“Це двигун майбутнього і ми готові вийти за рамки програми досліджень і розробок та розпочати більш серйозне виробництво, щоб відповісти на завдання американських військових — оновити парк F-35 до кінця десятиліття“, – підкреслив Девід Твіді, віцепрезидент і генеральний менеджер із передових продуктів компанії GE Edison Works.

Нагадаємо, Чехія ініціювала переговори зі США щодо купівлі винищувачів п’ятого покоління F-35.