В Україні помічені бронемашини Mowag Eagle
Поблизу Бахмута в місті Часів Яр помітили бронемашину швейцарського виробництва Mowag Eagle.
Новину опублікували аналітики телеграм-каналу NMFTE.
Бронемашини Eagle різних версій постачались у декілька країн Європи, проте машини ранніх моделей, одну з яких помічено на фото, мали на озброєнні лише Швейцарія та Данія. Остання може бути вірогідним донором цієї бронетехніки для українського війська.
Данія замовила в 1994 році 36 бронемашин Eagle I, які були передані замовнику з 1995 по 1997 рік. У данській армії машини отримали назву Spejdervogn M/95.
Mowag Eagle
MOWAG Eagle – це швейцарський повнопривідний бронеавтомобіль розробки швейцарської компанії MOWAG. Наразі є п’ять поколінь цієї машини.
Помічена на фото бронемашина, імовірно, належить до першого покоління машин цього типу, котрі виготовлялись компанією Mowag на шасі армійського позашляховика HMMWV другого покоління.
Машина оснащена 8-циліндровим дизельним двигуном General Motors 6.5L потужністю 195 кінських сил та автоматичною 4-ступінчастою коробкою передач Hydramatic 4L80E. Запас ходу машини складає 300 кілометрів.
Бронезахист автомобіля здатен витримати влучання куль калібру 7,62-мм на відстані до 30 м, а також захистити екіпаж від бронебійних куль легкого стрілецького озброєння на відстані 100 метрів.
На борту встановлена кулеметна турель, озброєна 7,62-мм кулеметом та шістьма димовими мортирами, причому останні можуть бути активовані зсередини машини. Екіпаж складається з водія та трьох пасажирів.
Велика уніфікація вузлів ходової частини із пізніми американськими армійськими позашляховиками, сотні одиниць яких зараз перебувають на озброєнні Сил оборони, є значною перевагою. Адже це дозволяє спростити логістику та у випадку несправності відремонтувати машину доступними на передовій запчастинами.
Так, у тилу українських військ наразі діють передані волонтерським фондом “Повернись живим” мобільні ремонтні комплекси, які спеціалізуються на технічному обслуговуванні та ремонті автомобільної техніки зразків НАТО, зокрема, і для багатоцільових колісних транспортних засобів HMMWV.
Майстерня здатна автономно виконувати широкий спектр задач: заміну двигуна, коробки передач, гальмівної системи, системи охолодження чи кондиціонування.
«І йдеться не про заміну мастила чи подряпаний кузов, а про HMMWV, які підривалися на мінах, де потрібна була заміна двигуна чи коробки передач», – розповідають у благодійній організації.
ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"
Навіть разовий донат в 30 грн чи підписка на $1 допоможе нам працювати і розвиватися далі. Спонсоруй незалежне мілітарне медіа - отримуй достовірну інфу.
Urich
Андрій Харук
Тарас Чмут