ЗСУ використовують FPV-дрони, які здатні літати на швидкості близько 150 кілометрів на годину

На озброєнні Сил оборони України з’явилися FPV-дрони, які здатні літати на швидкості близько 150 кілометрів на годину.

Відповідне відео опублікував волонтер Сергій Стерненко у своїх соціальних мережах.

На оприлюднених кадрах видно, як пілоти підрозділу Erebus Group роти ударних безпілотних авіаційних комплексів 82-ї бригади ДШВ без проблем наздоганяють ворожі транспортні засоби.

«Тут дещо цікаве відбулось. Ваші дрони тепер літають на швидкості у півтора рази вищій, аніж раніше — близько 150 км/год. Ми гадки не маємо, як таке можливо», – йдеться в повідомленні волонтера.

Швидкість – це надважливий параметр, який разом з маневреністю дозволяє пілотам FPV-дронів наздоганяти та уражати цілі на ходу.

Розвиток FPV-дронів

Нещодавно «Мілітарний» повідомляв, що у Першій Президентській бригаді НГУ активно використовують FPV-дрони для скидання вибухівки, а не прямих ударів.

«30 влучних скидів та 3 вдалих влучання FPV по тактичних цілях – це результат роботи екіпажів лише за 2 дні», – розповіли у бригаді.

Раніше, 4 квітня, повідомлялося, що командир підрозділу «Птахи Мадяра» зробив детальний аналіз захопленого російського FPV-дрона з системою автоматичного наведення на ціль.

Ударний FPV-дрон російського підрозділу «Судный день» окупанти втратили на Херсонщині завдяки роботі української системи радіоелектронної боротьби.

Конструктивно дрон виконаний на основі базових запчастин китайської компанії Foxeer та 7-дюймової рами із вуглепластику.

Окремо «Мадяр» відзначив систему підриву, що являє собою розгалужені від плати ініціації по корпусу апарата, які у разі падіння замикаються та підривають заряд. Іншим режимом її роботи є дистанційний підрив за командою системи «машинного зору».

Російський FPV із системою «машинного зору».

Істотними відмінностями дрона є його модуль бортового комп’ютера Orange Pi 5 та кастомізована антена з нестандартною частотою отримання-передачі даних, що дає змогу уникати впливу більшості поширених на фронті «окопних» станцій РЕБ.

«Мадяр» зазначає, що при відносно малому збільшенні ціни безпілотник із таким модулем та необхідним програмним забезпеченням вирішує головну причину невлучань — втрату керування через відсутність зв’язку, що пов’язана з ефектом «радіогоризонту» та системами РЕБ на ворожій техніці.

Крім того, застосування елементів штучного інтелекту в дронах дозволяє значно понизити вимоги у підготовці до пілотів, урівнявши новачків із досвідченими операторами. Їм потрібно буде лише довести апарат до цілі та захопити її у приціл, а далі він зробить усе сам.