Un Piloto Fugitivo Relata Las Pérdidas y Penurias De La Fuerza Aérea Rusa.

Un militar que era piloto-operador de un helicóptero de combate huyó de Rusia.

En una entrevista concedida al servicio ruso de la BBC, habló de las bajas rusas y de los problemas en las Fuerzas Aeroespaciales rusas.

El 28 de mayo, el teniente Dmitry Mishov, de 26 años, huyó a uno de los Estados bálticos y posteriormente se entregó a las autoridades de migración lituanas.

Según él, fue ayudante de comandante de helicóptero y más tarde se convirtió en piloto-operador de un helicóptero de combate.

El ruso declaró que sirvió en la 15ª Brigada de Aviación del Ejército en el aeródromo de Veretye, en la región rusa de Pskov. Esta unidad militar ha participado en la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia desde el primer día. La brigada está armada con los siguientes helicópteros: helicópteros de combate Ka-52, Mi-28N y Mi-35M, así como helicópteros de transporte Mi-26 y Mi-8MTV-5.

Según Mishov, el primer día de la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia, se encontraba en un cuartel en Bielorrusia y “se despertó con un mensaje de que tenía que volar a Gostomel”, pero el vuelo se canceló más tarde debido a las pérdidas de los ocupantes. Afirmó que el primer día de la invasión, el país agresor perdió “cinco naves y dos tripulaciones”. Mishov afirmó que:

“Cuando decían que no había bajas, mi compañero murió el primer día. Allí se perdieron cinco aparatos y dos tripulaciones”.

En una entrevista con la BBC, el ruso dijo que el 21 de enero de 2022 presentó una carta de dimisión de las fuerzas armadas rusas, pero no tuvo tiempo de marcharse antes de que estallara la guerra, por lo que acabó en Bielorrusia.

Mishov afirma que no participó en las hostilidades, que nunca voló al territorio de Ucrania, sino que se limitó a transportar diversos cargamentos para el ejército ruso en un helicóptero Mi-26 a través del territorio de Bielorrusia. Sin embargo, esta información es imposible de comprobar por el momento.

Permaneció allí hasta abril de 2022, cuando fue enviado de vuelta a la base para seguir tramitando su baja.

Durante la guerra a gran escala con Ucrania, el regimiento en el que servía Mishov perdió casi el 20% de sus helicópteros. Mientras que antes había “40-50” aparatos, el año pasado dos fueron incendiados por saboteadores y otros seis o siete fueron derribados en el frente. Citando a Mishov, la BBC escribe:

“Las pérdidas entre los pilotos son elevadas. Comparado con Afganistán, por ejemplo, sé que allí se perdieron 333 helicópteros. Nosotros hemos repetido 10 años de Afganistán en un año”.

El exmilitar ruso afirma que, después de que Putin anunciara la movilización en septiembre de 2022, se canceló su baja.

A finales de octubre, Mishov tuvo que regresar a la base en la que los saboteadores ucranianos destruyeron dos helicópteros Ka-52 en el aeródromo Ostrov-5 en Veretie (de ello informó también la Inteligencia de Defensa de Ucrania el 31 de octubre). Mishov lo relató así:

“Acababa de regresar a la base, todo ocurrió de noche… Resultó que dos helicópteros habían ardido enteros, aunque un Mi-28 todavía podía ser reparado.. Unos días después se encontraron explosivos en la cabina de otro helicóptero, que por alguna razón no explotó”

Mishov afirma que, en tiempos de guerra, los militares rusos inventan nuevas estratagemas para ganar dinero y engañar a sus superiores. En particular, para ganar recompensas por equipos enemigos destruidos.

“Supongamos que hay un tanque dañado. Varios helicópteros le disparan varias veces, el corrector de fuegos confirma que se ha destruido una nueva pieza del equipo por cada disparo (al mismo tanque)a cambio de una pequeña suma de dinero cada vez. Y todos cobran por el mismo tanque”

Igualmente, según él, todos los militares intentan hacer hincapié en que están participando en las hostilidades, aunque no sea cierto. Los militares rusos pueden estar en la Federación Rusa, pero intentan formalmente, en los documentos parezca que están en algún lugar del territorio temporalmente ocupado de Ucrania.

El piloto ruso también conoce a un colega que utilizó su helicóptero para transportar electrodomésticos saqueados en Ucrania: “Mi amigo transportaba, por así decirlo, trofeos, que en realidad no son más que electrodomésticos procedentes de Ucrania, incluidos cuatriciclos, motocicletas…”.