Drugi prototyp czołgu TAM 2CA2 został zademonstrowany w Argentynie

Podczas wizyty urzędników w zakładach wojskowych 602. Agrupación de Arsenales w mieście Boulogne Sur Mer położonych w prowincji Buenos zademonstrowany został drugi prototyp czołgu TAM 2CA2.

Poinformowało o tym argentyńskie ministerstwo obrony na Twitterze.

Minister obrony Jorge Taiana wraz z szefem sztabu Agustinem Rossim, ministrem przemysłu José Ignacio de Mendiguren i szefem armii gen. broni Guillermo Olegario Peredą obserwowali proces modernizacji i naprawy czołgów TAM-2.

W maju br. minister obrony Jorge Taiana obserwował testy zmodernizowanego TAM 2CA2 na terenie poligonu Magdalena.

Minister Obrony Narodowej miał możliwość osobiście zapoznać się z elementami, które służą do modernizacji czołgu.

„Dzisiaj jest bardzo ważny dzień, bo widzimy nie tylko ukończenie pierwszego prototypu, ale też jak trwa produkcja drugiego, cały proces modernizacji, który jest umową między dwiema dużymi firmami – izraelską Elbit Systems oraz narodową IMPSA” – powiedział Jorge Taiana, minister obrony Argentyny.

Proces modernizacji czołgów jest kontrolowany przez firmę IMPSA, która przyciągnęła rządowe inwestycje w celu stworzenia konkurencyjnej firmy i odbudowy argentyńskiego przemysłu zbrojeniowego.

Oczekuje się, że 74 pojazdy TAM i TAM 2C zostaną zmodernizowane do wersji 2CA2 w ciągu najbliższych 7 lat (do 2030 r.).

TAM 2CA2 projekt modernizacji czołgu TAM 2C od izraelskiej firmy Elbit Systems. Pierwotnie TAM został opracowany i zbudowany z wykorzystaniem elementów niemieckiego BWP Marder 1. W latach 70. XX wieku armia Argentyny postanowiła wprowadzić do uzbrojenia nowy typ czołgu, konstrukcja którego ze względu na zły stan argentyńskich dróg i niewielka nośność mostów, miała mieć masę mniejszą od masy innych współczesnych czołgów.

Owocem współpracy z niemiecką firmą Thyssen Henschel był również argentyński bojowy wóz piechoty VCTP (Vehiculo de Combate Transporte de Personal). Produkcję wozów zakończono, ale są one w różnych wersjach nadal eksploatowane przez siły zbrojne Argentyny.

Dzięki wyposażeniu czołgu TAM 2C w nowoczesną kamerę termowizyjną, dodatkowe opancerzenie, ulepszony system kierowania ogniem, pozwalający m.in. na operowanie w trybie hunter-killer oraz nowemu elektrycznemu napędowi wieży maszyna może być używana w dzień i w nocy w niemal każdych warunkach pogodowych. Natomiast przyjęty limit masy negatywnie wpływa na poziom odporności pancerza, który jest nieporównywalnie słabszy od większości czołgów podstawowych.

Ponadto wóz bojowy otrzymał nowe systemy obserwacji i łączności oraz system ostrzegający przed opromieniowaniem wiązką laserową.

Uzbrojenie główne składa się z gwintowanej armaty czołgowej Rheinmetall 105-30 kalibru 105 mm z nową osłoną termoizolacyjną oraz dwóch uniwersalnych karabinów maszynowych MG3 kal. 7,62 mm (jeden z nich jest sprzężony z armatą, drugi umieszczony na stropie wieży).

Głównym wykonawcą projektu modernizacji czołgów była firma IMPSA, która produkuje ok. 70% komponentów. Nowe wieże produkowane są przez firmę Military Fabrications.

Jak wcześniej informował Militarnyi, rząd w Buenos Aires prowadzi negocjacje z Brazylią w sprawie zakupu 156 transporterów opancerzonych Guarani.

Media informowały o tych negocjacjach na początku tego roku, kiedy to do wiadomości publicznej trafił list intencyjny w sprawie zakupu tych pojazdów.

Prasa podała również kwotę potencjalnego kontraktu: 350 mln reali brazylijskich (około 72 mln USD).