На Ан-148 таки ставитимуть російсько-французький двигун

Сьогодні в рамках авіаційного салону “Фарнборо” було підписано угоду між “Об’єднаною двигунобудівною корпорацією” та ДП “Антонов” про комплектацію машин Ан-148 двигунами SaM-146, виробленими компанією PowerJet, яка є СП російського НВО «Сатурн» і французької «Snecma». Нагадаємо, що Ан-148 в даний час комплектується двигунами Д-436 виробництва Запорізького “Мотор Січ”. І відповідно до інформації, що надійшла від українських партнерів, у “Мотор Січ” є угода з ДП “Антонова” про те, що перші 50 машин будуть виключно з двигунами Д-436. З огляду на швидкість виробництва цих лайнерів, можливість заміни двигунів на SaM-146 з’явиться нескоро.

Тим часом, хоча чотириста тридцять шостий двигун і показав себе в процесі експлуатації з позитивного боку, він не має європейського сертифіката, тому продавати його європейським партнерам важко. З іншого боку, – відзначає джерело в галузі, – на запит в українських партнерів про технічну можливість постановки SaM-146 на Ан-148, відповіді ми так і не отримали. Швидше за все, реально поки ніяких проробок цього питання не ведеться і всі переговори ще в зародковому стані.

Аерокосмічний портал України