США замовили розробку «морських поїздів»

Компанія Gibbs & Cox отримала від Управління перспективних дослідницьких проєктів (DARPA) Міноборони США контракт на розробку системи «морських поїздів».

Про це повідомляє компанія Gibbs & Cox.

Каравани автономних судів будуть використовувати для мінімізації людського фактора при забезпеченні віддалених військово-морських баз США.

Повідомляється, що сума угоди на перший етап робіт склала майже 9,4 мільйона доларів.

«Морські поїзди» – це конвої безпілотних суден далекого прямування для армійського постачання. Вони будуть рухатися впритул один за одним без фізичних з’єднань між собою.

Такий принцип дозволить значно заощадити витрата палива завдяки зниженню гідродинамічного опору.

У фахівців Gibbs & Cox вже є певні напрацювання в сфері «морських поїздів». Мова про проєкт Articulated Resistance Minimized Autonomous Deployment Asset, або просто ARMADA.

За контрактом з DARPA інженери компанії створять прототип роботизованої платформи середнього класу для трансокеанських переходів. Така система буде використовуватися для мінімізації людського фактора при постачаннях віддалених військово-морських баз США. Терміни реалізації проєкту поки не озвучені.

Нагадаємо, Міністерство оборони США уклало з американською компанією Sea Machines Robotics контракт на розробку прототипу автономної морської баржі.

Передбачається, що на такі баржі зможуть сідати вертольоти й конвертоплани для дозаправки та поповнення боєзапасу.

Нині вертольоти й конвертоплани морської авіації злітають тільки з кораблів-носіїв або наземних баз, при цьому вони обмежені своїм бойовим радіусом, тобто дальністю польоту до цілі, проведення деякого часу у неї й шляхом до точки вильоту.

Автономні морські баржі дозволять істотно збільшити дальність польоту вертолітної техніки.