БТР-70Д від Житомирського заводу отримав нові двигуни та бойовий модуль

Продовжуємо знайомити з новинками вітчизняного військово-промислового комплексу, що будуть представлені на «Зброя та безпека 2018».

Після учорашньої публікації про модернізацію БРМ-1К (об’єкт 765) від Житомирського бронетанкового заводу сьогодні знайомимо з новою розробкою цього підприємства – бронетранспортер БТР-70Д.

Оновлення 16:50

Інформація про 30-мм бойовий модуль не підтвердилась, на БТР-70Д встановлений новий бойовий модуль з 23-мм автоматичною гарматою:

На відміну від базового БТР-70 модернізація ДП “Житомирський бронетанковий завод” він отримав два нові дизельні двигуни виробництва General Motors на заміну старих радянських бензинових ЗМЗ-4905. Двигуни General Motors об’ємом 6.2 літра мають потужність близько 140 к.с., ресурс двигуна складає близько 1 млн кілометрів.

Порівняльні характеристики двигунів:

Окрім того саме ці двигуни встановлюються на автомобілі HMMWV, тобто їх використання і на бронетранспортерах підвищує уніфікацію та ремонтопридатність.

Для зручності десантування на новій модернізації змінена конструкція люків для виходу десанту в корпусі машини, що реалізована на інших вітчизняних модернізацій, зокрема БТР-70Т від НВК «Техімплекс»:

Також цей бронетранспортер отримав на озброєння бойовий модуль з 30-мм гарматою, 7,62 кулеметом, 30-мм гранатометом та протитанковим керованим ракетним комплексом на відміну від стандартного озброєння БТР-70 з 14,5 кулеметом КПВТ та додатковим 7,62 кулеметом ПКТ.

Який саме з вітчизняних бойових модулів буде використовуватись на цьому БТР достеменно невідомо, тому для ілюстрації публікуємо як виглядає БМ-3М «Штурм», що встановлений на бронетранспортері БТР-3:

Та бойовий модуль «Шквал», що виготовляється ДП “Житомирський бронетанковий завод”:

Більш детально про ремоторизацію БТР-70 на нові двигуни та інші варіанти модернізації цього бронетранспортеру можете прочитати у матеріалі Модернізований БТР-70 з двигуном General Motors.