Оприлюднено запис з російського СУ-35С у якого відмовили системи

У відкритому доступі оприлюднено відео з інцидентом 2013 року, коли у російського винищувача СУ-35С, під час польоту відмовили системи.

Про це повідомляє Мілітарний.

Інцидент трапився на Комсомольськ-на-Амурському авіаційному заводі при випробуванні винищувача СУ-35С.

При відриві від злітно-посадкової смуги та прибиранні шасі, льотчик став помічати дивну поведінку російського літака.

Льотчику не сподобалося те, що літак без команди самостійно переходить у режим набору висоти. Літак починає завалювати з одного боку на інший.

Льотчик вирішує перезапустити комплексна система управління (КСУ), який не дав належного результату, але при цьому жодних відмов на борту не фіксується.

Льотчик, шляхом перебору всіх варіантів, за взяттям контролю над літаком, знаходить єдине положення, в якому літак знаходиться в більш-менш стабільному польоті з невеликим лівим креном.

Як тільки льотчик встановлює літак рівно, через кілька секунд система керування самостійно, ігноруючи льотчика, починає переводити літак у режим набору висоти та задирати ніс.

Після включення «КСУ резерв» льотчик повністю втрачає контроль над літаком і починає звалюватися в штопор.

Льотчик вимикає режим, після чого відновлюється хоча б колишня можливість хоч якось утримувати літак.

Далі триває перебір будь-яких режимів і варіантів: випуск шасі, відключення обох інерційних систем навігації, перезапуски КСУ тощо. До задовільного результату нічого не приводить.

Посадити літак

Паралельно з перебором варіантів, льотчик розробляє варіанти посадки.

Льотчик поступово виводить літак у район аеродрому і робить кілька спроб посадити борт.

У результаті льотчик знаходить оптимальний варіант: з лівим креном вийти на злітно-посадкову смугу та на мить вирівняти літак і випустити гальмівний парашут.

У підсумку літак заходить з лівим креном, вирівнюється і відразу намагається задерти ніс, одночасно з цим, льотчик випускає гальмівні парашути й літак сідає на смугу.

Нагадаємо, перша аварія цього типу відбулась 26 квітня 2009 року в ході випробувального польоту, тоді розбився прототип російського винищувача Су-35-4.

У 2021 році у Росії впав багатоцільовий винищувач Су-35. Тоді льотчику вдалось катапультуватися через чотири хвилини після зльоту. Причиною аварії називали відмову двигуна.